21 Mayıs 2025 tarihinde, Kuzey Kore’nin doğu kıyısındaki Chongjin limanında gerçekleştirilen törenle, ülkenin en büyük savaş gemisi olan 5.000 tonluk yeni destroyer denize indirilmeye çalışıldı. Ancak, geminin kıç kısmını taşıyan kızak sisteminin erken kayması sonucu gemi dengesini kaybederek gövdesinde ciddi hasar oluştu. Uydu görüntüleri, geminin pruvasının karada, kıç kısmının ise suda kaldığını ve geminin yan yattığını gösteriyor.
Kuzey Kore lideri Kim Jong Un, törene katılarak olayı “mutlak dikkatsizlik, sorumsuzluk ve bilim dışı deneycilikten kaynaklanan ciddi bir kaza” olarak tanımladı. Kim, bu tür hataların devletin onurunu zedelediğini belirterek, sorumluların cezalandırılacağını ve geminin Haziran ayında yapılacak İşçi Partisi toplantısına kadar onarılmasını emretti.
Bu destroyer, Kuzey Kore’nin deniz kuvvetlerini modernize etme çabalarının bir parçası olarak geliştirilmişti. Geminin, dikey fırlatma sistemleriyle donatılmış ve nükleer kapasiteli seyir füzeleri taşıma yeteneğine sahip olduğu belirtiliyor. Ancak, bu başarısız deneme, ülkenin denizcilik teknolojisindeki sınırlamaları ve altyapı eksikliklerini bir kez daha gözler önüne serdi.
Güney Kore ve ABD yetkilileri, geminin yan yattığını ve suya tamamen indirilemediğini doğruladı. Analistler, bu tür kazaların, Kuzey Kore’nin büyük ölçekli gemi inşasında deneyim eksikliğinden kaynaklandığını belirtiyor. Ayrıca, bu olayın ardından Kuzey Kore’nin doğu kıyısından birkaç seyir füzesi fırlattığı bildirildi.
