ABD Ordusu, 1970’lerden bu yana hizmet veren UH-60 Black Hawk helikopterlerinin yerini alacak MV-75 tiltrotor hava aracını geliştirmek için çalışmalarını sürdürüyor. Ancak, bu yeni nesil hava aracının geliştirme süreci, siyasi ve bütçesel engeller nedeniyle beklenenden daha yavaş ilerliyor.
MV-75, Bell Textron tarafından geliştirilen V-280 Valor prototipi temel alınarak tasarlandı. Bu yeni hava aracı, mevcut rotorcraft’lara kıyasla daha yüksek hız ve menzil sunmayı hedefliyor. Ordunun açıklamasına göre, MV-75 saatte 320 milin üzerinde hızla uçabiliyor ve 14 askeri taşıma kapasitesine sahip. Ayrıca, yaralı tahliyesi gibi görevlerde de kullanılabilecek.
MV-75’in geliştirilmesi, 2009 yılında başlatılan Geleceğin Dikey Kalkış Programı (FVL) kapsamında yürütülüyor. Bu program, Black Hawk, Apache, Chinook ve Kiowa gibi yaşlanan hava araçlarının yerini alacak yeni platformlar geliştirmeyi amaçlıyor. Ancak, programın diğer bir ayağı olan Geleceğin Saldırı Keşif Helikopteri (FARA) projesi, Ukrayna savaşından çıkarılan dersler ve insansız hava araçlarının artan etkinliği nedeniyle bu yıl başında iptal edildi.
MV-75’in ilk olarak 101. Hava Tümeni’nde 2030 yılında hizmete girmesi planlanıyor. Ancak, Savunma Bakanı Pete Hegseth’in geçtiğimiz ay duyurduğu tedarik reformları sayesinde bu tarihin öne çekilmesi umut ediliyor.
Black Hawk helikopterleri, halen ABD Ordusu’nun muharebe operasyonları, kurtarma görevleri ve lojistik destek gibi alanlarda temel hava aracı olarak kullanılmaya devam ediyor. 7. Piyade Tümeni’nden Baş Astsubay Barry Sledd, “Black Hawk bugün, eski Vietnam günlerindeki Huey gibi — herkes içinde bulundu, tanıyor ve güveniyor” ifadelerini kullandı.
MV-75’in geliştirilmesi, ABD Ordusu’nun hava gücünü modernize etme çabalarının önemli bir parçası olarak görülüyor. Ancak, karşılaşılan siyasi ve bütçesel engeller, bu sürecin ne kadar süreceği konusunda belirsizlik yaratıyor.
